Westernové ježdění – Western Horsemanship (2)

V minulém díle bylo řečeno, že součástí horsemanshipu je i nastoupení koní do řady a setrvání v klidu, dokud jezdec nedá další pokyn. Pro jezdce však takové stání, ať je sebedelší, neznamená pohov. Polovinu hodnocení horsemanshipu tvoří sed jezdce a to i tehdy, když je hlavní pozornost rozhodčího upřena na jiného jezdce zdolávajícího předepsanou úlohu.

Ať už kůň stojí, nebo se pohybuje, jezdec by měl setrvávat v předepsaném sedu a nenechat se příliš rozptylovat okolím. Jezdec by měl sedět zpříma, ale ne strnule. Sed má být nejen estetický, ale zároveň i funkční – to prověří manévry v úloze.

Během provádění samotné úlohy se jezdci pohybují v aréně, v níž umístěné značky – kužely –  určují, v jakém místě se má který manévr provádět podle předem vyvěšeného plánku. Western horsemanship je zkouškou komunikace s koněm. Čím jasněji dokáže jezdec s koněm komunikovat, tím přesnější bude provedení úlohy.

V úloze se můžeme setkat prakticky s jakýmkoliv manévrem nebo jejich kombinací, které si jen rozhodčí může na trase vymezené pouze kužely vymyslet. Mohou být požadovány například obraty kolem předních i zadních nohou, stranové chody, práce na dvou stopách, reiningové prvky (spiny, stopy, rollbacky), zcela jistě bude každá úloha obsahovat zastavení a couvání (na rovné linii nebo do oblouku), změny chodů a jejich předvedení na rovných liniích nebo různých křivkách. Může se požadovat prodloužení klusu i cvalu, jednoduchý i letmý přeskok, kontracval. A jako třešničku na dortu může rozhodčí požadovat i jízdu bez třmenů. Na naučení se úlohy nazpaměť má jezdec minimálně hodinu – to je doba, kterou předepisují pravidla jako minimální pro veřejné vyvěšení úlohy.

Western horsemanship je ve své podstatě velmi náročná disciplína. Hodnotí se zde vše – provedení úlohy koněm, sed jezdce, reakce koně na pomůcky, ale i celkový dojem a úprava jezdce i koně. Základem je však sed, od kterého se odvíjí i funkčnost pomůcek, a pochopitelně i dobře naježděný kůň, který bude umět na neznatelné pomůcky správně reagovat. Příští díl proto věnujeme správnému sedu, chybám v sedu i tomu, co způsobují ve výkonu koně.